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路灯高杆灯

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所属分类:高杆灯

发布日期:2020-12-09 13:58:28

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路灯高杆灯

 

包括高杆灯、通讯塔、电力杆等在内的所有大型钢杆,这类钢杆在制作工艺上有一个环节与制作小型灯杆有所不同。差别在于钢板折弯上,仔细观察不难发现,大型灯杆的杆体上通常是两道焊缝,而小型路灯杆的焊缝却只有一道。两者比较起来固然是一道焊缝的强度高,那么两道焊缝的杆段会不会有开焊爆开的可能呢?带着这个疑问我们来进一步了解其工艺问题及安全性。

在折弯环节上,小型灯杆“例如16米以下的”,这些路灯杆在折弯时通常是用一张宽度适中的钢板直接进行360°卷轧,这样折出来的毛杆只有一道焊缝,通过埋狐机将焊缝挤平后满焊即可。

而大型钢杆(如高杆灯),因体积庞大,在设计时通常采用菱形结构,也就是所谓的八角杆,十二角杆...我们知道一根圆管的受力强度远不及一根方管的受力强度大。这也是高杆灯为什么设计成多角结构的主要原因。

多角结构的强度是有了,但是在制作上却麻烦多了,因为在折弯机时根本不能保证*后的焊缝是在其中一个角上,如果焊口赶在平面上将会严重影响插接质量。所以说多角杆的焊缝甩在两个角之间的平面上是**不允许的。解决这个问题的办法就是两半拼装焊接,就是我们见到的两道焊缝的高杆灯。

按相应的尺寸只裁出杆段半径尺寸的料,每段折两半然后拼好焊上,这种做法将百分百保证焊口会落在相对的两个角上。

在强度上也完全不必担心,因为这种大型钢杆会介入两种焊接工艺,既表面埋狐和内埋狐。也就是说一道焊缝是通过内外两次焊接结合的,两道焊口能完全同钢铁融合在一起。其强度毫不逊于整板强度。说到这里我想大家应该大致有一个模糊的了解了,也就是两道焊口的高杆灯不存在任何安全隐患,它的受力强度要比我们想象的高得多。

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